السكان يطالبون برسوم عادلة لمواقف السيارات
ستطبق القواعد الجديدة اعتباراً من أبريل / نيسان ٢٠١٩.
ـ غاملي غوردن هي منطقة من كرستيانستاد، فلماذا لا يتم التعامل معها بمثل ما يتم التعامل مع مركز المدينة؟ لماذا سيكون من الواجب على الضيوف أن يدفعوا من أجل مواقف السيارات عندما يأتون بعد الساعة السادسة مساء، أو في العطل، يقول محمد السيد.
أنور أبو سل يوجه انتقاداً كذلك للرسوم الجديدة بخصوص استئجار مواقف السيارات:
ـ ٥٠ كرونة كرسوم من أجل السيارة الأولى و٢٠٠ كرونة كرسوم من أجل السيارةالثانية، أنا وزوجتي لديناسيارتين، يقول هو.
ـ أنا أعمل كسائق تكسي، وأحياناً علي أن أجلب معي السيارات إلى البيت، ولكن اعتباراً من أبريل / نيسان سيكون الأمر مكلفاً جداً بالنسبة لي، يقول ياسر الهلال.
مسؤول التواصل في شركة الأبيكو Jonas Rosenberg شرح أن البلدية لديها نظامها الخاص في مجال فرض الرسوم، وهي من تتخذ القرارات الخاصة بذلك، فيما يتعلق على سبيل المثال بمركز المدينة.
شركة الأبيكو لديها مشكلة فيما يخص توقيف سيارات الخردة في مواقف السيارات هناك، وكذلك استخدام أشخاص لا يسكنون في غاملي غوردن لتلك المواقف؛ لذلك ستطبق الشركة نظام الاشتراك في مواقف السيارات، بمعنى أن على السكان هناك استئجار المواقف، وسيكون هناك أيضاً مواقف للضيوف.
لاستئجار موقف يجب دفع ٥٠ كرونة شهرياً، وإذا كانت هناك سيارة إضافية صاحبها يعيش في نفس العنوان فإن عليه أن يدفع ٢٠٠ كرونة للثانية.
السكان في أوسترينغ وسومرلوست بدأوا بدفع رسوم للمواقف منذأبريل/ نيسان ٢٠١٨.
هل كل من يعيشون في أوسترينغ وسومر لوست راضون عن ذلك؟
ـ أعتقد أنه من الصعب القول أن الجميع راضي تماماً. نحن نحاول أن نقوم بأفضل ما لدينا لخدمة الأهالي هناك، وقد حصل موظفونا على تعليقات إيجابية بخصوص النظام الجديد. تقديرنا أن الغالبية يعتقدون أن الوضع بالنسبة للمواقف أصبح أفضل، يقول Jonas Rosenberg.
