الـ SJ ستتولى مهام قطارات الـÖresund
سيكون لدى شركة قطارات الـ SJ مسؤولية أكبر عن حركة المرور البديلة، وسيكون لديها شبكة من الحافلات في وضع الاستعداد.
يجب أن يتواجد مضيف قطار واحد على الأقل في كل مجموعة قطار. وعلى الموظفين ان يكونوا أكثر وضوحًا في القطارات وحولها.
القطارات سيتم صيانتها في مركز تجميع و صيانة القطارات في مدينة Hässleholm. مما سينعكس ايجاباً على العديد من القطارات التي ستدخل في حركة المرور و مواعيد القطارات بشكل عام. الآن ليست بحاجة القطارات الى قطع مسافة كبيرة لتتم صيانتها و تنظيفها.
– أنا مقتنعة بأننا مع شركة SJ سنتخذ خطوة كبيرة نحو تحقيق الأهداف، بالالتزام بالمواعيد بشكل أفضل و بحصولنا على عملاء أكثر رضا، بحسب Carina Zachau رئيسة لجنة النقل العام.
العقد سيستمر لمدة ثمانية سنوات، مع امكانية تمديد سنتين اضافيتين. تقدر التكلفة العقد بحوالي سبعة مليارات كرونة سويدية في العشرة سنوات.
شركة Öresundstågen
سيتم استخدام 111 قطار. تبلغ سرعة القطارات القصوى 180 كم / ساعة.
يتكون كل قطار من ثلاث عربات بإجمالي 227 مقعدًا. يمكن توصيل ما يصل إلى ثلاث قطارات، مما يوفر 681 مقعدًا.
تحديث القطارات القديمة جاري . حتى الآن تم تحديث 37.
اعتبارًا من بداية شهر يناير ستُوفر جميع القطارات خدمة WiFi مجانية على متنها.
تعود ملكية القطارات Öresundstågen الى عدة شركات من بينهم DSB وزارة الدنماركية النقل. و تمتلك شركة Skånetrafiken نسبة 40 في المئة من الشركة.
