Annons
  1. Svenska
  2. English
  3. العربية

لا للدراجات الكهربائية في بلدية Kristianstad

بلدية كريستيانستاد لا ترحب بوجود الدراجات الكهربائية القابلة للإيجار في المدينة. Ulrika Åkesson، مديرة الوحدة في الإدارة الفنية تقول: "إننا نرى المشكلات الموجودة في المدن الكبرى".
Kristianstad • Publicerad 26 augusti 2021 • Uppdaterad 4 september 2021
Kristianstad vill inte få en situation som i Stockholm. Där har elsparkcyklar blivit en trafikfara för synskadade och andra.
Kristianstad vill inte få en situation som i Stockholm. Där har elsparkcyklar blivit en trafikfara för synskadade och andra.Foto: Christine Olsson

تواصلت شركات السكوتر الكهربائي بالبلديات في Skåne. يريدون معرفة ما إذا كانوا مهتمين باستئجار دراجات كهربائية. كانت صحيفة سفينسكا داجبلاديت أول من قدم تقريراً عن النتائج.

كان جواب الإدارة الفنية في بلدية كريستيانستاد بعدم الرغبة بذلك في البلدية.

Här saknas innehåll

Annons

– ما قلناه هو أننا متشككون حول موضوع استئجار الدراجات الكهربائية في الوقت الحالي و آثاره، بسبب مشاكل هذا النظام الموجودة في المدن الكبرى، كما تقول Ulrika Åkesson ، مديرة الوحدة في الإدارة الفنية.

هناك قلق من أن سكان كريستيانستاد سيواجهون صعوبة في التنقل ، أو يخاطرون بالإصابة إذا كانت هناك دراجات كهربائية منتشرة في كل مكان.

– نخشى بعض الشيء أن تكون مشاكل كما في المدن الكبرى. لقد عملنا بجد للحصول على مستوى امان جيد في المدينة الداخلية. يمكن أن تتأثر السلامة العامة على الطرق أيضًا. بحسبUlrika Åkesson فقد تكون هناك تصادمات غير مرغوب بها.

321 olyckor med elsparkcyklar inträffade år 2019 och fram till och med maj 2020, enligt en studie från Folksam. 44 procent av trafikanterna fick huvudskador. Bara 13 procent bar hjälm.
321 olyckor med elsparkcyklar inträffade år 2019 och fram till och med maj 2020, enligt en studie från Folksam. 44 procent av trafikanterna fick huvudskador. Bara 13 procent bar hjälm.Foto: Annika Byrde

وفقًا لتقرير بحثي من Folksam ، يستمر عدد حوادث الدراجات الكهربائية في الازدياد. يحدث معظمها في الليل وفي عطلات نهاية الأسبوع.

لم يُسأل أي من Hässleholm أو Östra Göinge أو Bromölla عما إذا كانوا يريدون تأجير الدراجات الكهربائية في البلدية. لكن فيرونيكا هاجن ، مهندسة المرور في بلدية Hässleholm ، تعتقد أنه بإمكانهم البدء بغض النظر عن موافقة البلدية.

– لقد عملت في لوند من قبل. لم تقم تلك الشركات بسؤالنا ، قامت الشركات بوضع الدراجات و البدء بتأجيرها فقط.

Inga-Lill BengtssonSkicka e-post
Så här jobbar Mosaik Kristianstadsbladet med journalistik. Uppgifter som publiceras ska vara korrekta och relevanta. Vi strävar efter förstahandskällor och att vara på plats där det händer. Trovärdighet och opartiskhet är centrala värden för vår nyhetsjournalistik.
Annons
Annons
Annons
Annons